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行業(yè)新聞
15年行業(yè)經(jīng)驗,助力企業(yè)發(fā)展行業(yè)新聞
15年行業(yè)經(jīng)驗,助力企業(yè)發(fā)展近期,乘聯(lián)分會聯(lián)手科瑞咨詢發(fā)布了《2025年2月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告》,數(shù)據(jù)顯示,2025年初的兩個月內(nèi),中國新能源汽車的生產(chǎn)量已高達(dá)445.4萬輛,同比增長13.9%,市場滲透率更是飆升至40.8%,這標(biāo)志著新能源汽車行業(yè)正在迎來一場前所wei有的增長浪潮。
而在新能源汽車的熱管理領(lǐng)域,一場技術(shù)變革正在悄然發(fā)生。傳統(tǒng)PTC加熱器雖然長期占據(jù)市場,但其高耗能、低效率及潛在的安全風(fēng)險,限zhi了新能源汽車的發(fā)展。如今,新鄉(xiāng)市杰達(dá)精密電子器件有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的GIDA?厚膜加熱器正憑借其獨特的優(yōu)勢,逐漸成為新能源汽車加熱領(lǐng)域的“新寵”。為何它能在競爭中脫穎而出?它又有哪些獨特的優(yōu)勢呢?
更gao效:節(jié)能與續(xù)航的雙重提升
GIDA?厚膜加熱器的熱效率比傳統(tǒng)PTC加熱器高出7%,在相同能耗下可產(chǎn)生更多熱量,顯著提升新能源汽車的續(xù)航里程并降低能耗,保障車輛在寒冷冬季的高xiao運(yùn)行。此外,GIDA?厚膜加熱器僅需3秒即可完全啟動,而PTC加熱器需28秒才能達(dá)到全功率輸出。這種快速啟動能力使車輛在低溫環(huán)境下迅速升溫,為駕乘人員帶來更舒適的體驗。
更協(xié)同:穩(wěn)定并持續(xù)
GIDA?厚膜加熱器在啟動電流、紋波電壓及紋波電流方面優(yōu)于PTC技術(shù),對整車電氣系統(tǒng)影響更小,保證整車性能的穩(wěn)定性與可靠性,在各種溫度條件下均能保持優(yōu)異的加熱效果。
更穩(wěn)定:長期高性能的保障
GIDA?厚膜加熱器超過15000小時的使用壽命,幾乎無功率衰減,在長期使用中可以維持穩(wěn)定的功率輸出。相比之下,PTC加熱器的功率衰減會隨著時間加劇,材料老化會進(jìn)一步影響其性能。厚膜加熱器的這種穩(wěn)定性,意味著它在車輛的整個生命周期內(nèi)都能保持高xiao的加熱效果,減少了因加熱器性能下降而帶來的維護(hù)成本和更換頻率。
更精準(zhǔn):智能溫控的實現(xiàn)
GIDA?厚膜加熱器采用PWM控制技術(shù),實現(xiàn)更精準(zhǔn)的溫度控制。這種控制方式不僅可以讓加熱器根據(jù)車輛的實際需求自動調(diào)節(jié)功率,還能及時感知系統(tǒng)溫度,確保加熱效果的均勻性和穩(wěn)定性,從而更好地適應(yīng)新能源汽車復(fù)雜的熱管理系統(tǒng),滿足不同工況下的加熱需求。
更抗壓:高壓平臺的完mei適配
隨著新能源汽車向800V高壓平臺的升級,厚膜加熱器的優(yōu)勢更加明顯。GIDA?厚膜加熱器能夠穩(wěn)穩(wěn)抗住1500V高壓,有望替代“限額650V”的PTC技術(shù),成為未來行業(yè)的主流選擇。此外,厚膜加熱器能夠完mei適應(yīng)不同規(guī)格的電源電壓,為多種車型提供選擇,這使得它在新能源汽車的高壓熱管理系統(tǒng)中具有無可比擬的優(yōu)勢。
更小巧:空間與重量的優(yōu)化
GIDA?厚膜加熱器通常比傳統(tǒng)PTC加熱器更薄更輕。這種緊湊且輕便的設(shè)計,使得厚膜加熱器能夠輕松適應(yīng)新能源汽車有限的內(nèi)部空間,同時減輕了車輛的整體重量,進(jìn)一步提升了車輛的能效和續(xù)航能力。
隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,GIDA?厚膜加熱技術(shù)正逐步成為行業(yè)新寵。奧迪、上汽等知名品牌的新款新能源車型已率先搭載,預(yù)示著這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用指日可待。選擇GIDA?,就是選擇了未來的主流趨勢。
立即升級至GIDA?厚膜加熱器,享受前所wei有的高xiao、安全、舒適的駕乘體驗。告別PTC時代的局限,開啟新能源汽車熱管理的新篇章!